第
11
回佐久市地域公共交通確保維持改善協議会
兼
第
6
回佐久市地域公共交通会議
会議次第
日時
成
月
日
火
午前
時
分～
場所
佐久市役所
階大会議室
開
会
あいさつ
地域公共交通確保維持改善協議会
会議事項
前回協議会以降の事務処理状況について
… 資料
成
24
10
月の運行見直し後の利用実態調査結果について
… 資料
佐久市生活交通ネットワー
計画事業プロ
ラム進捗状況及び
今後の対応について
… 資料
地域公共交通会議
会議事項
望月小諸線の廃止に伴う対応について
… 資料
その他
前回協議会
Ｈ
24.6.1
以降の事務処理状況について
協議会
佐久
Ｈ
24.6.29
地域内フ
系統確保維持計画の
定 申 請
山 手 線
志 賀 線
中 央 線
岸
野線
臼田地域
マン
シ
佐 久
生 活 交 通 改 善事 業 計 画 の 策 定
内
シ
業者
1
社によ
福祉
シ
導入
Ｈ
24.7.3
臼 田 地 域
マ ン
シ
運 行 受 託
事業者の決定
Ｈ
24.7.27
地域内フ
系統確保維持計画の
追加
定申請
臼田地域
マン
シ
の運行事業者が決定したことに伴う申
請
Ｈ
24.9
広報
等によ
運行開始前の広報周
知活動
停留所案内板の作成、設置
Ｈ
24.9.27
地域内フ
系統確保維持計画の
定及び補助額の内定
北陸信越運輸
局長よ
Ｈ
24.9.28
運行開始前の地元説明会
Ｈ
24.10.1
佐久
生活交通ネッ
ワ
計画に基づく
ス
マン
シ
の運行開始
時刻表の作成、全戸配
臼田地域
マン
シ
の出発式
共 通 割 引 回 数 券 及 び フ リ
ス 券 販
売開始
運転免許証自主返納者支援の開始
Ｈ
24.11
～
12
運行開始後におけ
周知活動の実施
利用実態調査
乗降者数集計
乗降
リン
調査
1
1 佐久市生活交通ネットワーク計画に基づく平成 2 4
年 1 0
月からの運行内容
平成 24 年 3 月に策定した「佐久市生活交通ネットワーク計画」に基づき、今年度 10 月から、以下の
内容でバス・デマンドタクシーの運行を開始しました。
運行日
運行便数
運賃
運行
種別
現行路線
旧
10月∼
旧
10月∼
旧
10月∼
佐久御代田線
月∼金
←
8便
←
140∼390円
（市内）
200円
連
絡
バ
ス
都
市
間
久保通線
月∼金
←
8便
←
110∼210円
（市内）
←
月∼金
5便
山手線
月∼金
火・木
8便
3便
140∼1, 000円
200円
月∼金
5便
香坂線
月∼土
月･水･金
7便
3便
140∼580円
200円
月∼金
5便
志賀線
月∼土
月･水･金
12便
3便
140∼600円
200円
月∼金
6便
内山線
毎日
火・木
13便
3便
140∼710円
200円
月∼金
5便
大沢線
月∼金
火・木
6便
3便
140∼510円
200円
月∼金
4便
布施線
月∼金
火・木
10便
4便
120∼540円
200円
月∼金
4便
岩下方面
毎日
月･水･金
12便
4便
月∼金
4便
市
内
完
結
バ
ス
春日線
湯沢方面
毎日
月･水･金
12便
4便
120∼440円
200円
※ 運行日、運行便数、運賃欄の←は変更が無い内容。
※ 運行日、運行便数の上段は朝夕、下段は日中の内容。
運行日
運行便数
運賃
運行
種別
現行路線
旧路線
旧
10月∼
旧
10月∼
旧
10月∼
浅科線
月･水･金
←
4便
5便
100円
200円
中佐都線
火･木
月･水･金
6便
5便
100円
200円
中央線
火･木
←
4便
5便
100円
200円
平根線
月･水･金
←
6便
5便
100円
200円
岸野線
月･水･金
←
4便
←
100円
200円
市
内
巡
回
バ
ス
平賀線
火･木
←
4便
←
100円
200円
湯原新田線
火･木
5便
200円
十二新田線
切原・臼田線
（市内巡回バス）
月･水･金
火･木
2便
5便
100円
200円
田口線
火･木
5便
200円
臼
田
地
域
岩水線
田口・青沼線
（市内巡回バス）
月･水･金
火･木
2便
5便
100円
200円
御牧原線
火
←
2便
5便
100∼400円
200円
観音寺線
水
←
2便
5便
300円
200円
長者原線
月･木
←
2便
5便
100∼500円
200円
合の沢線
水
←
2便
5便
100∼400円
200円
デ
マ
ン
ド
タ
ク
シ
ー
望
月
地
域
畳石線
月･水･金
←
3便
5便
100∼500円
200円
※ 運行日、運行便数、運賃欄の−は変更が無い内容。
10 月からの運行路線図
2
2 路線別利用状況
佐久市生活交通ネットワーク計画に基づく運行を開始した平成 24 年 10 月以降の利用状況について、運行事業者による 10∼12 月の停留所別の乗降データをもとに下表に整理した。
その結果より、3 ヶ月間の利用状況は以下のとおりである。
■
3 ヶ月間の月別利用者数は、10 月が 7, 551 人、11 月 7, 476 人、12 月 6, 606 人となっている。
■
日平均利用者は、10 月の 440 人に対し、11 月・12 月ともに 453 人と 13 人の増加となっている。
■
10 月の日平均利用者数を前年同月（462. 4 人）と比較すると 22. 8 人の減少となっている。
■
10 月の日平均利用状況を路線種別ごとに前年同月で比較すると、市内完結バスでは、スクール専用バスではなく路線バスを利用した児童等の影響もあり約 18 人/ 日増加、臼田地域デマンドタクシーと望月地
域デマンドタクシーでは各々12 人、7 人増加している。一方、市内巡回バスでは約 50 人/ 日の減少と大きく変動している。
■
10 月の便平均利用状況を路線種別ごとに前年同月で比較すると、市内完結バスは 1 便あたり 1. 1 人の増加となっているが、その他は変化がない、もしくは利用者が減少となっている。ただし、特に、臼田地
域デマンドタクシー、望月地域デマンドタクシーは増便による影響（※ 2）
、デマンド運行であることを踏まえると実際の運行効率は向上している。
表 1
路線別利用者数
※ 1：臼田デマンドタクシーの平成 23 年 10 月実績は、市内巡回バス切原・臼田線と田口・青沼線の値
※ 2：臼田地域、望月地域デマンドタクシーの日平均、1 便平均は利用可能日数、便数により除した値で、実際の稼働日数、便数とは異なる。
※ 3：赤字は、前月比で増加している値。
平成23年
差
平成23年
差
平成23年
10月( a)
10月( b)
11月
12月
( b- a)
10月( a)
10月( b)
11月
12月
( b- a)
10月( a)
10月( b)
11月
佐久御代 田線
218
238
207
197
20
10. 9
10. 8
9. 9
10. 4
- 0. 1
1. 4
1. 4
1. 2
久保通線
990
889
792
716
- 101
49. 5
40. 4
37. 7
37. 7
- 9. 1
6. 2
5. 1
4. 7
山手線
計
995
774
954
940
- 221
32. 1
38. 2
50. 9
55. 3
6. 1
4. 6
5. 6
7. 2
毎日運行便
727
868
859
33. 0
41. 3
45. 2
6. 6
8. 3
曜日運行便
47
86
81
5. 2
9. 6
10. 1
1. 7
3. 2
香坂線
計
405
332
321
302
- 73
16. 2
16. 3
16. 6
17. 7
0. 1
2. 5
2. 2
2. 3
毎日運行便
293
284
255
13. 3
13. 5
13. 4
2. 7
2. 7
曜日運行便
39
37
47
3. 0
3. 1
4. 3
1. 0
1. 0
志賀線
計
524
333
373
353
- 191
21. 0
16. 9
19. 7
21. 9
- 4. 1
2. 0
2. 2
2. 6
毎日運行便
279
319
267
12. 7
15. 2
14. 1
2. 5
3. 0
曜日運行便
54
54
86
4. 2
4. 5
7. 8
1. 4
1. 5
内山線
計
896
765
918
767
- 131
28. 9
40. 3
49. 1
47. 2
11. 4
2. 7
5. 6
7. 0
毎日運行便
680
833
673
30. 9
39. 7
35. 4
6. 2
7. 9
曜日運行便
85
85
94
9. 4
9. 4
11. 8
3. 1
3. 1
大沢線
計
1, 581
1, 583
1, 422
1, 133
2
79. 1
72. 9
68. 3
60. 7
- 6. 2
13. 2
13. 8
12. 8
毎日運行便
1, 569
1, 413
1, 119
71. 3
67. 3
58. 9
17. 8
16. 8
曜日運行便
14
9
14
1. 6
1. 0
1. 8
0. 5
0. 3
布施線
計
323
255
290
206
- 68
16. 2
15. 1
17. 1
14. 3
- 1. 1
1. 6
3. 2
3. 7
毎日運行便
202
239
159
9. 2
11. 4
8. 4
4. 6
5. 7
曜日運行便
53
51
47
5. 9
5. 7
5. 9
1. 5
1. 4
春日線
計
835
680
626
476
- 155
26. 9
38. 4
36. 2
32. 0
11. 5
1. 5
3. 5
3. 5
毎日運行便
442
447
293
20. 1
21. 3
15. 4
5. 0
5. 3
曜日運行便
238
179
183
18. 3
14. 9
16. 6
2. 3
1. 9
浅科線
211
177
155
169
- 34
17. 6
13. 6
12. 9
15. 4
- 4. 0
4. 4
2. 7
2. 6
中佐都線
351
315
330
298
- 36
43. 9
24. 2
27. 5
27. 1
- 19. 7
7. 3
4. 8
5. 5
中央線
108
63
90
51
- 45
13. 5
7. 0
10. 0
6. 4
- 6. 5
3. 4
1. 4
2. 0
平根線
257
213
190
146
- 44
21. 4
16. 4
15. 8
13. 3
- 5. 0
3. 6
3. 3
3. 2
岸野線
605
514
407
454
- 91
50. 4
39. 5
33. 9
41. 3
- 10. 9
12. 6
9. 9
8. 5
平賀線
130
113
119
107
- 17
16. 3
12. 6
13. 2
13. 4
- 3. 7
4. 1
3. 1
3. 3
湯原新田 線
115
43
37
44
- 2
9. 6
4. 8
4. 1
5. 5
3. 0
4. 8
1. 0
0. 8
十二新田 線
70
63
72
7. 8
7. 0
9. 0
1. 6
1. 4
田口線
44
105
84
67
68
3. 7
11. 7
9. 3
8. 4
8. 8
1. 8
2. 3
1. 9
岩水線
7
11
24
0. 8
1. 2
3. 0
0. 2
0. 2
御牧原線
8
14
13
13
6
2. 0
3. 5
3. 3
3. 3
1. 5
1. 0
0. 7
0. 7
観音寺線
0
11
10
4
11
0. 0
2. 8
2. 5
1. 0
2. 8
0. 0
0. 6
0. 5
長者原線
20
30
41
45
10
2. 5
3. 3
4. 6
6. 4
0. 8
1. 3
0. 7
0. 9
合の沢線
0
0
0
0
0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
畳石線
11
27
23
22
16
0. 9
2. 3
1. 9
2. 0
1. 4
0. 3
0. 5
0. 4
都市間 連絡バス
1, 208
1, 127
999
913
- 81
60. 4
51. 2
47. 6
48. 1
- 9. 2
3. 8
3. 3
3. 0
市内完 結バ ス
5, 559
4, 722
4, 904
4, 177
- 837
220. 3
238. 1
257. 9
249. 1
17. 8
4. 0
5. 2
5. 6
市内巡 回バ ス
1, 662
1, 395
1, 291
1, 225
- 267
163. 0
113. 3
113. 3
116. 9
- 49. 7
5. 9
4. 2
4. 2
臼田地 域デマン ドタクシ ー
159
225
195
207
66
13. 3
25. 1
21. 6
25. 9
11. 8
3. 3
1. 3
2. 2
望月地 域デマン ドタクシ ー
39
82
87
84
43
5. 4
11. 9
12. 3
12. 7
6. 5
0. 5
0. 5
0. 5
合計
8, 627
7, 551
7, 476
6, 606
- 1, 076
462. 4
439. 6
452. 7
452. 7
- 22. 8
3. 5
2. 9
3. 1
望
月
地
域
デ
マ
ン
ド
タ
ク
シ
ー
都 市間連絡
バ ス
市
内
完
結
バ
ス
バ
ス
市
内
巡
回
臼
田
地
域
デ
マ
ン
ド
タ
ク
シ
ー
月別利用 者数
日平均利 用者数
1便平均利 用者
平成24年
平成24年
平成23年
平成24年
差
10月( a)
10月( b)
11月
12月
( b- a)
1. 4
1. 4
1. 2
1. 3
0. 0
6. 2
5. 1
4. 7
4. 7
- 1. 1
4. 6
5. 6
7. 2
7. 9
1. 0
6. 6
8. 3
9. 0
1. 7
3. 2
3. 4
2. 5
2. 2
2. 3
2. 4
- 0. 3
2. 7
2. 7
2. 7
1. 0
1. 0
1. 4
2. 0
2. 2
2. 6
2. 8
0. 2
2. 5
3. 0
2. 8
1. 4
1. 5
2. 6
2. 7
5. 6
7. 0
6. 4
2. 9
6. 2
7. 9
7. 1
3. 1
3. 1
3. 9
13. 2
13. 8
12. 8
11. 3
0. 6
17. 8
16. 8
14. 7
0. 5
0. 3
0. 6
1. 6
3. 2
3. 7
2. 9
1. 6
4. 6
5. 7
4. 2
1. 5
1. 4
1. 5
1. 5
3. 5
3. 5
2. 9
2. 0
5. 0
5. 3
3. 9
2. 3
1. 9
2. 1
4. 4
2. 7
2. 6
3. 1
- 1. 7
7. 3
4. 8
5. 5
5. 4
- 2. 5
3. 4
1. 4
2. 0
1. 3
- 2. 0
3. 6
3. 3
3. 2
2. 7
- 0. 3
12. 6
9. 9
8. 5
10. 3
- 2. 7
4. 1
3. 1
3. 3
3. 3
- 1. 0
4. 8
1. 0
0. 8
1. 1
- 2. 2
1. 6
1. 4
1. 8
1. 8
2. 3
1. 9
1. 7
0. 7
0. 2
0. 2
0. 6
1. 0
0. 7
0. 7
0. 7
- 0. 3
0. 0
0. 6
0. 5
0. 2
0. 6
1. 3
0. 7
0. 9
1. 3
- 0. 6
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 0
0. 3
0. 5
0. 4
0. 4
0. 2
3. 8
3. 3
3. 0
3. 0
- 0. 5
4. 0
5. 2
5. 6
5. 2
1. 1
5. 9
4. 2
4. 2
4. 4
- 1. 7
3. 3
1. 3
2. 2
2. 6
- 2. 0
0. 5
0. 5
0. 5
0. 5
0. 0
3. 5
2. 9
3. 1
3. 1
- 0. 6
3
【都市間連絡バス、市内完結バス】
【都市間連絡バス、市内完結バス】
【市内巡回バス】
【市内巡回バス】
【臼田地域、望月地域デマンドタクシー】
【臼田地域、望月地域デマンドタクシー】
図 1
路線別日平均利用者数
図 2
路線別 1 便平均利用者数
※ 臼田地域、望月地域デマンドタクシーの日平均、1 便平均は利用可能日数、便数により除した値で、実際の稼働日数、便
数とは異なる。
３ 利用促進等のソフト施策の実施と利用状況
（１）１０月の運行見直しに係る周知活動
・説明会：5 回 82 名参加、出前講座：3 回 64 名参加
・広報誌掲載：4 回、ＦＭ放送：1 回、ＣＡＴＶ放送：1 回
・地元回覧：1 回（デマンドタクシーの利用方法について：臼田・望月地区）
（２）バス路線図、時刻表の配布
平成 24 年 10 月の運行見直しに向け、
市広報
誌での事前周知とともに、
市内全路線の路線図、
利用方法、
移動例などを掲載した時刻表を全戸
に配布した。
（図 3 参照）
（３）停留所案内板の設置
市内巡回バス、
デマンドタクシーの各運行形
態別に形状を変更し、
路線に応じた配色を施し、
路線図の掲載を行った停留所案内 板を設置し
た。
（図 4 参照）
（４）割引回数券、フリーパス券の導入
佐久御代田線、市内完結バス、市内巡回バス、臼田地域デマンドタク
シー、望月地域デマンドタクシーで共通して利用できる、割引回数券と
1 日フリーパス券を導入した。
■ 「割引回数券」は、3 ヶ月間で 110 組販売され、幅広い路
線で 1, 045 枚が使用（12 月末時点）されている。
■
「フリーパス券」は、3 ヶ月間で 3 枚販売されており、1
日に 5∼6 回程度バスを利用された方もいるようである。
（５）運転免許自主返納者に対する支援
公共交通利用への転換を促す施策として導入した「運転免許自主返納者に対する支援」は、3
ヶ
月間で 6 名の方が申請、ご活用いただいている。
●
割引回数券：200 円券 11 枚綴りを 2, 000 円で販売。
●
フリーパス券：500 円で当日に限り対象路線が乗り放題。
「運転免許自主返納者に対する支援」は、以下の全てに該当する方に、割引回数券
10
組（110
回乗車分）を 1 回に限り無償配布するものです。
・運転免許証の全種別を自主的に公安委員会へ返納した者
・平成 23 年 10 月 1 日以降に返納した者
・本券申請時に佐久市に居住している者
図 3
配布した時刻表
図 4
設置した停留所案内板
図 5
1 日フリーパス券
通院 ・買物
免許返納
バ ス回数券
運転
免許証
公共交 通へ転 換
佐久市
警察署
免許セ ンター
免許返納により、 自動車は 運転できない。佐久御代田線
久保通線 山手線
香坂線
志賀線
内山線
大沢線
布施線 春日線
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
人︶
浅科線 中佐都線
中央線
平根線
岸野線
平賀線
0 10 20 30 40 50 60
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
人︶
御牧原線
観音寺線
長者原線
合の沢線 畳石線
湯原新田線
十二新田線 田口線
岩水線
0 5 10 15
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
人︶
佐久御代田線
久保通線 山手線
香坂線
志賀線
内山線
大沢線
布施線 春日線
0 2 4 6 8 10 12 14 16
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
人︶
浅科線 中佐都線
中央線
平根線
岸野線
平賀線
0 2 4 6 8 10 12 14 16
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
人︶
御牧原線
観音寺線
長者原線
合の沢線 畳石線
湯原新田線
十二新田線 田口線
岩水線
0 1 2 3
平成23年10月 H24年10月 H24年11月 H24年12月 利
用 者 数︵
4
４ 佐久市生活交通ネットワーク計画における再編の考え方と実施状況
佐久市生活交通ネットワーク計画における再編の考え方に基づく、変更内容とその実施状況、および利用状況について下表に整理した。
表 2
佐久市生活交通ネットワーク計画における再編の考え方に基づく実施内容と利用状況
再編における考え方
具体的内容
実施内容（実施状況）
利用状況（12 月実績より）
・周辺市町と関連する廃止代替路線の調整
・佐久御代田線は、
御代田町との協議により定額運賃を導入した。
・久保通線は、東御市との協議により従来通りとした。
・バス事業者より廃止申し入れがされた望月小諸線は、小諸市と
の協議により「小諸すみれ号」による代替運行について調整。
・1ｐの運行内容、2ｐの路線別利用状況のとおり。
・運行廃止に伴う運行継続措置
・バス事業者の自主運行路線が廃止された山手線は、市内完結バ
ス（廃止代替バス）として、市が運行経費を負担して運行を継
続。
・1ｐの運行内容、2ｐの路線別利用状況のとおり。
・利用目的に配慮したバス停、
経路の変更を
検討
・山手線において、佐久総合病院への通院などに配慮し、望月∼
臼 田間 を野 沢バ スセン ター で乗 り換 えなし で連絡 する 運行 便
を設定、導入（山手線−佐久上田線）
。
・東信運転免許センターへのアクセスの確保。
（中仙道線・久保
通線）
・佐久上田線との連続利用者は 100 名で、
佐久総合病院、
臼田高校前、
臼田までの利用者が多い。
現 行 の 運 行 路 線 を 基 本
とした再編
・異なる交通手段相互の連携・結節性の強化
を図る
・鉄道との結節性を高める目的で、佐久平駅、中込駅、臼田駅へ
の乗り入れを実施。
（香坂線・志賀線・大沢線・岸野線・中央
線・平賀線）
・臼田地域デマンドタクシーの市内巡回バス中央線・平賀線への
接続。
・乗り入れた鉄道駅で 76 人の利用。
佐久平駅（香坂線・志賀線）
：50 人
中込駅（大沢線・岸野線）
： 24 人
臼田駅（中央線・岸野線・平賀線： 2 人（11 月は 13 人）
・通学手段となる路線・便は、現状を踏まえ
つつ維持・確保する
・関係機関と調整し、従前の運行を維持・継続している。
・1ｐの運行内容のとおり。
・通院行動に配慮し昼頃の増便を実施。
（浅科線・中央線）
・浅科線（12: 30 発）の利用者は 2 人。
・中央線（12: 50 発）の利用者は 4 人（11 月は 23 人）
。
・佐久平駅南バス停を新設。
（香坂線・志賀線・中佐都線・中央
線・平根線・岸野線・平賀線）
・望月地区の西友前バス停を新設。
（春日線・布施線）
・望月地域デマンドタクシーの西友横停留所を西友駐車場内へ移
設。
・佐久平駅南バス停（香坂線・志賀線・中佐都線・中央線・平根線・
岸野線・平賀線）の利用者は 101 人。
・西友前バス停（春日線・布施線）の利用者は 14 人。
・西友停留所（望月地域デマンドタクシー）の利用者は 21 人。
・利用頻度の少ない日中の曜日運行化を実施。
（香坂線・志賀線・
内山線・大沢線・春日線・布施線）
・2ｐの路線別利用状況のとおり。
・通院、買い物など行動に配慮し、臼田地域、望月地域デマンド
タクシーの運行便数を 2 便から 5 便へ増便。
・臼田地域デマンドタクシーは、旧切原・臼田線、田口・青沼線と比
較し、日利用者は約 12 人増加。
（10 月前年同月比）
・望月地域デマンドタクシーは、日利用者数が約 7 人増加。
（同）
目 的 別 の 利 用 対 象 者 の
移 動 に 配 慮 し た 運 行 形
態による再編
・日中の通院、
買い物に対応した手段として
のサービスを確保する
・臼田地域・望月地域デマンドタクシーで、経路上で停留所に限
らず乗降できる「フリー乗降区間」を導入。
・フリー乗降区間での利用者は 29 人。
運 行 形 態 に 応 じ た 運 賃
体系の導入による再編
・
曜日運行路線などでは運行サービスレベル
に応じた一定の運賃見直しを検討する
・自主運行路線と久保通線を除く 23 路線で、
200 円の定額運賃制
を導入した。
・2ｐの路線別利用状況のとおり。
・他路線との重複区間等の経路変更を実施。
・岸野線の経路変更区間（一本柳∼横和間）の利用は 6 人
・中央線の経路変更区間（本町∼美里旧公会場間）の利用は 12 人。
運 行 効 率 の 向 上 を 目 指
した再編
・小規模需要に対応し、臼田地域で市内巡回バスを廃止しデマン
ドタクシーを導入。
5
５ 利用者満足度調査結果
平成 24 年 11 月に、市内に関連する 28 路線を対象に利用者満足度調査を実施した。
調査の実施概要は以下のとおりである。
■
調査実施期間：平成 24 年 11 月 19 日∼26 日の平日（各路線 1 日）
■
調査対象：バス事業者の自主運行路線も含めたバス路線全便（スクール専用は除く）及び
デマンドタクシー
■
調査内容：年齢、性別、目的地、10 月の運行見直し以降の利用機会の変化、満足度（全体、運行本数、
ダイヤ、経路）等
■
有効回収数：392 名
（1）回答者の属性
■
回答者の属性は、
10
歳代が
32.7
％、
70
歳代以上が
29.8
％と多い。
■
特に、
70
歳代以上の女性が全体の
24.2
％を占める。
■
市内巡回バス、望月地域デマンドタクシー、臼田地域デマンドタクシーでは、
60
歳以上の利
用が多いのが特徴である。
■
回答者の
80.3
％が運転免許を保有されていない方となっている。
図 4
回答者の年齢（路線種別）
（2）10 月の運行見直し以降の新規利用者の状況
■
「
10
月の運行開始以降に利用するようになった」と
6.8
％の方が回答。
■
年齢別では
20
歳代で
25.0
％、
70
歳代以上で
11.9
％が新規利用者となっている。
図 5
回答者の利用開始時期（路線種別）
（3）利用者の満足度
■
全体的な満足度では、満足
(
満足
+
概ね満足
)
という回答は
84.0
％を占める。
■
昨年度調査（満足
+
概ね満足＝
84.1
％）と比較すると、
10
月からの運行による満足度の大きな
変化はないと考えられる。
■
「満足」という回答のみを抽出すると、昨年度（
38.1
％）に比べ今回調査では
42.1
％と
4
ポ
イント上昇している。
■
年齢別では、
20
歳代以下と
70
歳代以上における満足度が高い。
■
昨年度調査と比べ
40
歳代、
60
歳代以外の年代では満足度は向上している。
【昨年度調査】
【今回調査】
図 6
利用者満足度
図 7
路線種別別の満足度
8.0%31.0% 50.0%
53.6% 3.1%
32.7%
4.8%
3.6% 7.1%
3.6%
3.6% 8.9%
5.4% 9.2%
6.9%
10.7% 14.3%
6.3% 7.7%
16.7% 7.7%
9.2%
10.7% 3.6%
8.9% 21.5%
16.7% 7.7%
11.5%
25.0% 21.4%
15.2% 56.9%
66.7% 84.6%
29.8%
3.6% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 自主運行路線 (N=168)
都市間連絡バス (N=28) 市内完結バス (N=112) 市内巡回バス (N=65) 望月地域デマンドタクシー (N=6) 臼田地域デマンドタクシー (N=13) 合計 (N=392)
10歳未満 10歳代 20歳代 30歳代 40歳代 50歳代 60歳代 70歳以上 無回答
147 22
99 53
5 3
7
6 4
2
4 1
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
自主運行路線 都市間連絡バス 市内完結バス 市内巡回バス 望月地域デマンドタクシー 臼田地域デマンドタクシー
回答者数(人）
それ以前から利用している 今年10月以降に利用するようになった
N=420
概ね満足
46.0%
やや不満
12.6%
満足
38.1%
不満
3.3%
N=363
不満
1.7%
満足
42.1%
やや不満
14.3%
概ね満足
41.9%
満足+概ね満足
＝84. 1％
満足+概ね満足
＝84. 0％
36.8%
44.0%
37.9%
53.1%
83.3%
70.0%
42.1%
47.1%
44.0%
41.7%
35.9%
20.0%
41.9%
14.8%
12.0%
17.5%
9.4%
16.7%
10.0%
14.3%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
自主運行路線 (N=155)
都市間連絡バス ( N=25)
市内完結バス (N=103)
市内巡回バス ( N=64)
望月地域デマン
ド
タ
ク
シー ( N=6)
臼田地域デマンド
タ
ク
シー ( N=10)
合計 (N=363)
満足
概ね満足
やや不満
不満
満足度
83. 9%
88. 0%
79. 6%
89. 1%
83. 3%
90. 0%
84. 0%
満足度
83. 3%
86. 5%
86. 5%
66. 7%
84. 6%
28.3%
54.8%
40.4%
55.6%
55.1%
31.7%
46.2%
11.1%
14.6%
12.5%
6.7%
11.1%
6.7%
22.2%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
自主運行路線 ( n=198)
生活路線バス ( n=104)
市内巡回バス ( n=104)
望月デマン
ド
タ
ク
シー (n=9)
︻
今
回
調
査
︼
︻
昨
年
度
調
査
6
※ 今回調査のグラフ右側の満足度における赤字は、昨年度に比べ満足度が向上した路線
図 8
年齢別利用者満足度
（4）10 月の運行見直し前後の利便性の比較
■
10
月からの運行の利便性に対しては、
「利用しやすい」と
41.8
％の方が回答。
■
「利用しやすい」という回答を年齢別でみると、
10
歳代以下、
40
歳代、
50
歳代及び
70
歳代
以上の方は、全体平均（
41.8
％）を上回る。
■
40
歳代以上では、
「利用しづらい」という回答も
20
％程度寄せられている。
■
運行種別による意見をみると、
「利用しやすい」という回答は、望月地域デマンドタクシー、
臼田地域デマンドタクシーで
60
％以上を超え、都市間連絡バス、市内完結バス、市内巡回バ
スでも
50
％程度を占めている。
■
「利用しづらい」という具体的意見としては、
「土日の運行がなくなった」
、
「曜日運行になっ
た」
、
「値上げして本数が減った」
、
「電話するのが面倒」などの意見が寄せられた。
図 9
回答者の変更前との比較（年齢別）
図 10
回答者の変更前との比較（路線種別）
50.0%44.4% 30.0% 15.4%
42.3% 42.4% 31.7%
46.5% 33.3%
41.8%
5.6%
19.2% 21.2% 22.0%
22.8%
14.1%
50.0% 50.0% 70.0% 84.6%
38.5% 36.4% 46.3%
30.7% 66.7%
44.0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 10歳未満 (N=8)
10歳代 (N=126) 20歳代 (N=10) 30歳代 (N=13) 40歳代 (N=26) 50歳代 (N=33) 60歳代 (N=41) 70歳以上 (N=101) 無回答 (N=3) 合計 (N=361)
利用しやすい 利用しづらい 分からない
29.4% 48.0%
50.5% 47.5%
83.3% 63.6% 41.8%
8.5%
8.0% 14.3%
29.5%
27.3% 14.1%
62.1% 44.0%
35.2% 23.0%
16.7% 9.1% 44.0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 自主運行路線 (N=153)
都市間連絡バス (N=25) 市内完結バス (N=105) 市内巡回バス (N=61) 望月地域デマンドタクシー (N=6) 臼田地域デマンドタクシー (N=11) 合計 (N=361)
利用しやすい 利用しづらい 分からない
75.0% 37.7%
68.8% 13.3%
26.9% 31.3%
42.5% 35.0%
40.0% 38.1%
10.0% 48.1%
25.0% 26.7%
53.8% 43.8%
47.5% 51.3%
60.0% 46.0%
15.0% 12.3%
6.3% 46.7%
15.4% 25.0%
10.0% 8.1%
12.6% 13.3%
3.8%
5.6%
3.3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 10歳未満 (n=20)
10歳代 (n=106) 20歳代 (n=16) 30歳代 (n=15) 40歳代 (n=26) 50歳代 (n=32) 60歳代 (n=40) 70歳以上 (n=160) 無回答 (n=5) 合計 (N=420)
28.6% 36.8%
40.0% 30.8%
32.0% 40.0% 39.5%
53.8% 75.0% 42.1%
71.4% 50.4%
60.0% 23.1%
40.0% 40.0% 39.5%
34.0%
41.9%
12.0%
46.2% 24.0%
16.7% 16.3%
11.3% 25.0%
14.3% 4.0% 3.3% 4.7% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 10歳未満 (N=7)
10歳代 (N=125) 20歳代 (N=10) 30歳代 (N=13) 40歳代 (N=25) 50歳代 (N=30) 60歳代 (N=43) 70歳以上 (N=106) 無回答 (N=4) 合計 (N=363)
満足 概ね満足 やや不満 不満
︻
今
回
調
査
︼
︻
昨
年
度
調
査
︼
満足度
100. 0%
87. 2%
100. 0%
53. 8%
72. 0%
80. 0%
79. 1%
87. 7%
75. 0%
84. 0％
7
６ 利用者満足度調査で寄せられた主な意見・要望
利用者満足度調査で利用者から寄せられた代表的な意見・要望、路線別の意見・要望の詳細をそれ
ぞれ表 3、表 4 に整理した。
表 3
代表的な意見・要望
項目
寄せられた意見
①商業施設への乗り入れや新規バス停の設置に関する要望。
運行経路、
バス停
②鉄道駅への乗り入れにより所要時間が増加したことに対する不満。
③臼田地域、望月地域デマンドタクシーの経路から外れた自宅までの運行に関する
要望。
運行ダイヤ
①自分の行動に合うようなダイヤ変更に関する要望。
運行本数
①終日における運行本数の増加、特定時間帯の運行便数の増加と運行曜日の増加な
どに関する要望。
運賃
①市内巡回バスの運賃が値上げされたことに対する不満。
表 4
路線別の主な意見・要望
運行
種別
路線
利用者満足度調査において寄せられた主な意見
佐久上田線
・運行本数の増加（5 件）
・14 時台、15 時台の増便( 2 件)
・最終便をもっと遅く( 2 件)
・運賃が高い( 2 件)
・バス停をもっと増やす( 2 件)
中仙道線
・運行本数の増加（3 件）
・運賃が高い（3 件）
望月小諸線
・中仙道線利用者より塩名田∼小諸間の要望（2 件）
自
主
運
行
路
線
合同庁舎線
・朝夕の増便（1 件）
・夕方の便の運行時刻変更（2 件）
佐久御代田線
・14∼15 時頃の便が欲しい（2 件）
・午後の便が少ない（1 件）
バ
ス
連
絡
都
市
間
久保通線
・運行本数の増加（4 件）
山手線
・運行曜日を増やして欲しい（2 件）
・土日も運行して欲しい（1 件）
・バスは存続して欲しい（2 件）
・12: 37 発の毎日運行（中佐都線利用者より 2 件）
香坂線
・土曜日、土日の運行（2 件）
志賀線
・日中の増便（3 件）
・土日の運行（2 件）
内山線
・17 時台の運行（3 件）
・昼過ぎの時間帯の増便（2 件）
・8 時台の便の毎日運行
布施線
・月曜日、水曜日の運行（各 1 件）
市
内
完
結
バ
ス
春日線
・12 時台、14 時台の増便（春日方面、2 件）
・回送される便も実車運行にして欲しい( 春日方面、1 件)
・毎日運行して欲しい（1 件）
・全便湯沢まで行って欲しい（湯沢方面 1 件）
運行
種別
路線
利用者満足度調査において寄せられた主な意見
浅科線
・通院帰りのバスがない（1 件）
・穂の香乃湯に 9: 30 は若干早い 1 件）
・運賃が 2 倍になりやや不満（1 件）
・利用者が少なく値上げはやむを得ない（1 件）
中佐都線
・14 時台、外回り 16 時台の増便（各 1 件）
・乗降ステップが高く不便（2 件）
・バス停間の長い区間のバス停設置（1 件）
中央線
・昼頃の便の増便（2 件）
・商業施設への乗り入れ（1 件）
・経路・時間の短縮（1 件）
・毎日運行（1 件）
平根線
・本数の増加（4 件）
・14 時台の外回りの運行（1 件）
・毎日運行、土日どちらかの運行（各 1 件）
岸野線
・中込駅まで時間がかかる（4 件）
・運行便数の増加（3 件）
・夏と冬でのダイヤ変更（1 件）
市
内
巡
回
バ
ス
平賀線
・運行本数の増加（4 件）
・週 3 日の運行要望（1 件）
湯原新田線
・13 時ころの便があると良い。
十二新田線
・運行曜日を 1 日増やして欲しい（3 件）
・商業施設の前に停留所を設けて欲しい（1 件）
・13 時台の便が欲しい（1 件）
田口線
・運賃が安くて良い（2 件）
・月・水・金の運行にして欲しい
・10: 30 頃があると良い
臼
田
地
域
デ
マ
ン
ド
タ
ク
シ
ー
岩水線
・商業施設にバス停があると便利。
・今日はじめて利用したが、便利で今後も利用したい
・友人にも声をかけていきたい
御牧原線
・まちなかでも医院などの前で降りれるとよい。
・まちなかだけでの利用もできるようにして欲しい。
観音寺線
・運行経路から道を入った自宅まで行って欲しい。
・水曜日以外も運行して欲しい。
タ
ク
シ
ー
デ
マ
ン
ド
望
月
地
域
資料編１
路線別利用実績
（平成 2 4
年 1 0
月∼1 2
月）
資料編２
利用者満足度調査結果
（平成 2 4
年 1 1
月調査）
目
次
page.
(1)
佐久御代田線
··· 1
(2)
久保通線
··· 4
(3)
山手線
··· 7
(4)
香坂線
··· 10
(5)
志賀線
··· 13
(6)
内山線
··· 16
(7)
布施線 ··· 19
(8)
春日線
岩下方面
··· 22
(9)
春日線
湯沢方面
··· 25
(10) 大沢線
··· 28
(11) 浅科線
··· 31
(12) 中佐都線
··· 34
(13) 中央線
··· 37
(14) 平根線
··· 40
(15) 岸野線
··· 43
(16) 平賀線
··· 46
(17) 臼田地域デマンドタクシ
··· 49
●日別利用者数
●バス停別利用者数
●便別利用者数
久御代田線
H
月実績
り
御代田駅
栄町
荒町宿
荒町
西屋敷
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
皎月原
横根入口
宇な
沢
仙禄湖入口
神社前
龍雲寺前
岩村田
岩村田駅前
浅間総病院東
浅間総病院
人
区間利用者
乗車
降車
り浅間総病院
浅間総病院東
岩村田駅前
岩村田
龍雲寺前
神社前
仙禄湖入口
宇な
沢
横根入口
皎月原
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
西屋敷
荒町
荒町宿
栄町
御代田駅
人
区間利用者
乗車
降車
り
り
り
り
り
り
り
り
利
用
者
数
义
人
乊
.
.
.
.
.
.
.
.
り
り
り
り
り
り
り
り
均
利
用
者
数
义
人
乊
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
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土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
利
用
者
数
义
人
乊
●日別利用者数
●バス停別利用者数
●便別利用者数
久御代田線
H
月実績
り
御代田駅
栄町
荒町宿
荒町
西屋敷
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
皎月原
横根入口
宇な
沢
仙禄湖入口
神社前
龍雲寺前
岩村田
岩村田駅前
浅間総病院東
浅間総病院
人
区間利用者
乗車
降車
り浅間総病院
浅間総病院東
岩村田駅前
岩村田
龍雲寺前
神社前
仙禄湖入口
宇な
沢
横根入口
皎月原
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
西屋敷
荒町
荒町宿
栄町
御代田駅
人
区間利用者
乗車
降車
り
り
り
り
り
り
り
り
利
用
者
数
义
人
乊
.
.
.
.
.
.
.
.
り
り
り
り
り
り
り
り
均
利
用
者
数
义
人
乊
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
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木
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金
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日
日
月
日
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水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
利
用
者
数
义
人
乊
●日別利用者数
●バス停別利用者数
●便別利用者数
久御代田線
H
月実績
り
御代田駅
栄町
荒町宿
荒町
西屋敷
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
皎月原
横根入口
宇な
沢
仙禄湖入口
神社前
龍雲寺前
岩村田
岩村田駅前
浅間総病院東
浅間総病院
人
区間利用者
乗車
降車
り浅間総病院
浅間総病院東
岩村田駅前
岩村田
龍雲寺前
神社前
仙禄湖入口
宇な
沢
横根入口
皎月原
小田井宿
小田井中宿
小田井宿
西屋敷
荒町
荒町宿
栄町
御代田駅
人
区間利用者
乗車
降車
り
り
り
り
り
り
り
り
利
用
者
数
义
人
乊
.
.
.
.
.
.
.
.
り
り
り
り
り
り
り
り
均
利
用
者
数
义
人
乊
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
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木
日
金
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土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
月
利
用
者
数
义
人
乊
●
日別利用者数
●
バス停別利用者数
●
便別利用者数
久保通線(H24年10月実績)
37
34
62
64
22
34
48
59
56
44
33
36
41
38
43
47
33
23
19
40
36
40
0
20
40
60
80
1
日(
月)
2
日(
火)
3
日(
水)
4
日(
木)
5
日(
金)
6
日(
土)
7
日(
日)
8
日(
月)
9
日(
火)
1
0
日(
水)
1
1
日(
木)
1
2
日(
金)
1
3
日(
土)
1
4
日(
日)
1
5
日(
月)
1
6
日(
火)
1
7
日(
水)
1
8
日(
木)
1
9
日(
金)
2
0
日(
土)
2
1
日(
日)
2
2
日(
月)
2
3
日(
火)
2
4
日(
水)
2
5
日(
木)
2
6
日(
金)
2
7
日(
土)
2
8
日(
日)
2
9
日(
月)
3
0
日(
火)
3
1
日(
水)
利
用
者
数
︵
人
︶
下り
199
2 20 8 17 4 3 59
3 77
1 1 2
1 2 2 9 9 8 10 29 35 14 28 2 46 201
0
100
200
300
400
500
田中駅
田中中央
常田
城ノ
前
羽毛山橋
羽毛山
羽毛山中央
島川原
北御牧小学校
北御牧総合支所前
農協前
中央保育園前
切久保
八反田
下之城
田の尻
宮
畔田
印内
印内上
古宮
お
と
や橋
支所入口
望月バス
タ
ー
ミ
ナ
ル
望月支所前
日赤病院
薬局前
結い
の家
東信運転免許セ
ン
タ
ー
前
(人)
区間利用者
乗車
降車
上り
202
36
5 2 4 16 1 194
11 6 7 1 8
3 3
51 88
78 33
15 12 16 194
0
100
200
300
400
500
東信運転免許セ
ン
タ
ー
前
結い
の家
薬局前
日赤病院
望月支所前
望月バス
タ
ー
ミ
ナ
ル
支所入口
お
と
や橋
古宮
印内上
印内
畔田
宮
田の尻
下之城
八反田
切久保
中央保育園前
農協前
北御牧総合支所前
北御牧小学校
島川原
羽毛山中央
羽毛山
羽毛山橋
城ノ
前
常田
田中中央
田中駅
(人)
